**เยอรมนีทุ่มทุนวิจัยแบตเตอรี่โซเดียมไอออน ปูทางสู่การเปลี่ยนผ่านพลังงานยุโรป**
รัฐบาลเยอรมนีได้ประกาศสนับสนุนโครงการวิจัย “Sodium-Ion-Battery Deutschland-Forschung – SIB:DE FORSCHUNG” มุ่งศึกษาความเป็นไปได้ของเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออนสำหรับการเปลี่ยนผ่านพลังงานและการคมนาคมในยุโรป โดยมีเป้าหมายเพื่อนำไปสู่การใช้งานในภาคอุตสาหกรรมอย่างรวดเร็ว โครงการนี้สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของเยอรมนีในการแสวงหาทางเลือกใหม่ๆ สำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งปัจจุบันยังคงครองตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอยู่
แบตเตอรี่โซเดียมไอออน มีข้อได้เปรียบที่สำคัญหลายประการเหนือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ได้แก่ ต้นทุนการผลิตที่ต่ำกว่า เนื่องจากโซเดียมเป็นธาตุที่มีอยู่มากมายในธรรมชาติ นอกจากนี้ โซเดียมไอออนยังสามารถทำงานได้ในอุณหภูมิที่ต่ำกว่าลิเธียมไอออน ทำให้เหมาะสมกับสภาพอากาศในหลายพื้นที่ของยุโรป ประสิทธิภาพในการชาร์จและคายประจุที่รวดเร็วก็เป็นอีกหนึ่งจุดเด่น แม้ความหนาแน่นพลังงานอาจยังไม่เทียบเท่าลิเธียมไอออน แต่ด้วยข้อดีต่างๆ แบตเตอรี่โซเดียมไอออนจึงเป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับการใช้งานในรถยนต์ไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงาน
ความสำเร็จของโครงการ SIB:DE FORSCHUNG จะเป็นก้าวสำคัญในการลดการพึ่งพาวัตถุดิบนำเข้าจากต่างประเทศ และสร้างความมั่นคงด้านพลังงานให้กับยุโรป การพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออนยังช่วยส่งเสริมการเติบโตของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ในยุโรป สร้างงาน และกระตุ้นเศรษฐกิจ
**การดูแลรักษารถยนต์ไฟฟ้า: เคล็ดลับง่ายๆ เพื่อประสิทธิภาพที่ยั่งยืน**
รถยนต์ไฟฟ้ากำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่เพื่อให้มั่นใจว่ารถยนต์ไฟฟ้าของคุณจะทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและมีอายุการใช้งานยาวนาน การดูแลรักษาอย่างถูกวิธีเป็นสิ่งสำคัญ แม้รถยนต์ไฟฟ้าจะมีชิ้นส่วนที่ต้องบำรุงรักษาน้อยกว่ารถยนต์สันดาปภายใน แต่ก็ยังมีส่วนประกอบสำคัญที่ต้องได้รับการตรวจสอบเป็นประจำ เช่น ระบบเบรก ยาง และระบบหล่อเย็นของแบตเตอรี่
การตรวจเช็คระดับน้ำยาหล่อเย็นของแบตเตอรี่เป็นสิ่งสำคัญ เพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป ซึ่งอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ การเลือกใช้ยางที่เหมาะสมกับรถยนต์ไฟฟ้าก็เป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้ามีน้ำหนักมากกว่ารถยนต์ทั่วไป ยางที่ออกแบบมาเฉพาะจะช่วยลดแรงต้านทานการหมุน เพิ่มระยะทางการขับขี่ และยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
การเลือกศูนย์บริการที่มีความเชี่ยวชาญด้านรถยนต์ไฟฟ้าก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน ช่างเทคนิคที่ผ่านการฝึกอบรมจะสามารถวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาต่างๆ ได้อย่างถูกต้อง
การพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่อย่างแบตเตอรี่โซเดียมไอออน อาจส่งผลให้ในอนาคตรถยนต์ไฟฟ้ามีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่ถูกลง เนื่องจากแบตเตอรี่โซเดียมไอออนมีต้นทุนการผลิตที่ต่ำกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
#รถEV #EVThailand #ช่างซ่อมรถev #ศูนย์ซ่อมรถยนต์ไฟฟ้า
ลิงก์ที่มา:
* https://www.electrive.com/2025/02/08/german-government-funds-research-into-sodium-ion-batteries/