Corvus Energy จัดหาแบตเตอรี่ทะเล 25 เมกะวัตต์ชั่วโมงสำหรับเรือ eCSOV พลังงานไฟฟ้า

Corvus Energy จะจัดหาแบตเตอรี่ LFP ขนาดเกือบ 25 MWh ให้กับเรือสนับสนุนงานติดตั้งกังหันลมนอกชายฝั่ง (CSOV) พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดลำแรกของโลก เรือ eCSOV กำลังถูกสร้างโดย Armon ในสเปนสำหรับ Bibby Marine และจะเริ่มให้บริการในปี 2567 แบตเตอรี่ LFP ถูกเลือกเนื่องจากความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพ เรือ eCSOV แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าในการลดการปล่อยมลพิษในอุตสาหกรรมทางทะเลและสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านพลังงานสะอาด โครงการนี้คาดว่าจะส่งเสริมการพัฒนาเรือไฟฟ้าเพิ่มเติม เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า เรือไฟฟ้าต้องการการบำรุงรักษาที่เหมาะสมเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพ การพัฒนาแบตเตอรี่เป็นก้าวสำคัญสู่การพัฒนาอย่างยั่งยืน

Corvus Energy ผู้นำด้านระบบแบตเตอรี่ทางทะเล ได้รับเลือกให้จัดหาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ขนาดเกือบ 25 เมกะวัตต์ชั่วโมง สำหรับเรือสนับสนุนงานติดตั้งนอกชายฝั่งพลังงานลม (Commissioning Service Operation Vessel: CSOV) ลำแรกของโลกที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าทั้งหมด เรือ eCSOV ลำนี้กำลังถูกสร้างขึ้นโดยอู่ต่อเรือ Armon ในประเทศสเปน ให้กับ Bibby Marine บริษัทเจ้าของเรือในสหราชอาณาจักร และมีกำหนดการเริ่มให้บริการในปี 2567 การใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่เช่นนี้แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าที่สำคัญในการลดการปล่อยมลพิษในภาคอุตสาหกรรมทางทะเล และเป็นก้าวสำคัญสู่การเปลี่ยนผ่านไปสู่พลังงานสะอาด

การเลือกใช้แบตเตอรี่ LFP ของ Corvus Energy นั้นเนื่องมาจากความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพที่โดดเด่น เทคโนโลยี LFP เป็นที่รู้จักในด้านอายุการใช้งานที่ยาวนาน ความทนทานต่อความร้อน และความสามารถในการชาร์จ-ดิสชาร์จได้อย่างรวดเร็ว คุณสมบัติเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่สมบุกสมบัน นอกจากนี้ การใช้พลังงานไฟฟ้าจะช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างมากต่อสิ่งแวดล้อมทางทะเล

เรือ eCSOV ของ Bibby Marine นี้จะเป็นตัวอย่างสำคัญของการนำเทคโนโลยีแบตเตอรี่มาใช้ในเรือขนาดใหญ่ ความสำเร็จของโครงการนี้อาจเป็นแรงผลักดันให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมการเดินเรือ และกระตุ้นให้มีการพัฒนาเรือไฟฟ้าในภาคส่วนอื่นๆ เพิ่มเติม การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในภาคการขนส่งทางทะเลถือเป็นสิ่งจำเป็นในการบรรลุเป้าหมายการลดโลกร้อน

เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าบนท้องถนน เรือไฟฟ้าก็ต้องการการดูแลบำรุงรักษาที่เหมาะสมเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและอายุการใช้งาน แม้ว่าระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าจะมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่ก็ยังมีส่วนประกอบที่สำคัญ เช่น แบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้า และระบบควบคุม การตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่เป็นประจำ การดูแลรักษาระบบระบายความร้อน และการตรวจสอบการเชื่อมต่อต่างๆ เป็นสิ่งสำคัญ

สำหรับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า การบำรุงรักษาที่สำคัญคือการดูแลรักษาแบตเตอรี่ให้ถูกวิธี หลีกเลี่ยงการชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม 100% หรือปล่อยให้แบตเตอรี่หมดเกลี้ยงเป็นประจำ ควรชาร์จแบตเตอรี่เมื่อเหลือประมาณ 20-80% เพื่อยืดอายุการใช้งาน นอกจากนี้ การตรวจสอบระบบเบรก ระบบช่วงล่าง และยางรถยนต์ก็ยังคงมีความสำคัญเช่นเดียวกับรถยนต์ทั่วไป การเลือกศูนย์บริการที่มีความเชี่ยวชาญด้านรถยนต์ไฟฟ้าก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน ควรเลือกศูนย์บริการที่ช่างเทคนิคมีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับระบบไฟฟ้าแรงสูง และมีอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับการซ่อมบำรุงรถยนต์ไฟฟ้า

การพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นในภาคการขนส่งทางทะเลหรือบนท้องถนน ล้วนเป็นก้าวสำคัญในการสร้างอนาคตที่ยั่งยืน การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนาบุคลากรด้านการซ่อมบำรุงรถยนต์ไฟฟ้า จะเป็นปัจจัยสำคัญในการขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้พลังงานสะอาดอย่างเต็มรูปแบบ

ลิงก์ที่มา:

* https://www.electrive.com/2025/02/06/corvus-energy-to-supply-battery-system-for/

#รถEV #EVThailand #ศูนย์บริการEV #ช่างซ่อมรถev

Leave a Reply